卷筒组的主要作用是帮助起重机械进行起重工作，不同的起重机械所需要的卷筒组型号是不同的。因此，不同卷轴组的结构也不同。我们需要对卷轴组的结构类型有一个详细的了解。

一般河南中原起重常用的卷筒组是由Q-235A或16Mn钢板经卷边焊接而成，也可以采用无缝钢管。卷筒组中轴设计为短轴，可减轻卷筒重量，特别适合单件生产。这种卷线器的使用范围比较广。

卷筒组按钢丝绳缠绕层数可分为单层卷筒和多层卷筒两种。桥式起重机普遍采用单层卷筒。单层卷筒表面车有绳槽，可增加钢丝绳与卷筒的接触面积，使钢丝绳排列整齐，同时减少钢丝绳与卷筒之间的摩擦。

可以减少相邻的钢丝绳，以增加钢丝绳的使用寿命。多层卷绕光面卷筒用于起升高度较大，卷筒长度受限的场合。例如，汽车起重机通常在光滑的滚筒上使用多层绕组。多层光面卷筒的缺点是内层钢丝绳被外层钢丝绳挤压，减少了钢丝绳的使用寿命。

现在，新乡中原起重多层绕卷筒组也大部分制成有绳槽的，对于多层绕有槽卷筒：钢丝绳卷绕在卷简的螺旋槽中，钢丝绳以与钢丝绳相同的卷绕方向卷绕在钢丝绳形成的螺旋沟槽中，从而使钢丝绳的接触情况大为改善。

对于单层绕光面卷简和多层绕光面卷筒，常配置排绳器，这样可以使钢丝绳排歹U整齐;对于钢丝绳易掉槽的单层绕有槽卷筒。对于多层绕有槽卷筒，若配置压绳器同样能够达到钢丝绳在卷筒上排列整齐的目的。