河南新乡中原造船门式起重机在船舶制造地和码头上使用的起重机，其任务是拆除制造船体所需的所有零件，如肋材、型材、钢板等。从地面运输到制造现场。 这种运输工作能够在较长的运输距离内快速完成任务。 因此，吊车台数的确定，以能到达整个码头的基础面积，吊车互不干扰为原则。

这种过去被广泛使用的起重机，现在也被用于小型码头。 常用的固定位置龙门起重机是固定支柱的塔形回转起重机，跑车在水平伸出臂的下边缘行驶。 因为这种起重机在码头周围建了很多，所以它的旋转半径是在它可以在整个造船区域工作的条件下确定的。 沿着码头铺设的门形跨栏轨道，往返于构成船体的部件。 门跨度多为6米。 这种起重机有时使用可旋转的支柱，有时使用固定支柱，有时使用转盘。 为了改变转动半径，通常在水平延伸臂下边缘的波浪形延伸臂上装有跑车来改变它的转动半径。 钢索跑车在改变转动半径时，将跑车的驱动机构和起升机构的推动机构固定在加长臂的后部，以增强配重的作用。

河南新乡中原起重为了保证起重机的稳定性，一般需要配重，配重安装在可驱动门式支架的底架上。 一种可移动的门式起重机，一个安装在支柱上的可升降的延伸臂，使用八根电缆滑轮组进行上下运动； 为防止延长臂降低过低，应有闩锁装置。 在行车龙门回转起重机的示意图中，塔架上安装有可旋转的支柱，旋转半径随着跑车的运行而改变。